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BLYX-2560蓄電池內(nèi)阻測試儀
型 號: | |
報(bào) 價(jià): | 9800 |
BLYX-2560蓄電池內(nèi)阻測試儀電池內(nèi)部阻抗,也稱為內(nèi)阻,是一項(xiàng)影響電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)。測試電池內(nèi)阻以判斷電池供電能力已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識。影響電池內(nèi)阻的因素有:電池尺寸、工作時(shí)間、結(jié)構(gòu)、狀況、溫度和充電狀態(tài)。
詳細(xì)資料:
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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BLYX-2560蓄電池內(nèi)阻測試儀
3. 主要功能特點(diǎn)
可對蓄電池電壓、內(nèi)阻、容量進(jìn)行測試;
可以作為電壓表使用,測試電池電壓;
可對不同電壓等級的蓄電池進(jìn)行自動(dòng)切換;
可對蓄電池進(jìn)行容量測算;
測試數(shù)據(jù)同步存儲(chǔ);
對判別結(jié)果進(jìn)行聲音提示;
電池充電狀態(tài)指示;
本機(jī)電池電壓實(shí)時(shí)顯示;
無操作自動(dòng)待機(jī);
測試數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ);
通過u盤和分析軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
BLYX-2560蓄電池內(nèi)阻測試儀
4. 技術(shù)指標(biāo)
測試量 | 量程 | 精度 | 分辨率 |
電壓 | 0~16V | ±0.5% | 1mv |
內(nèi)阻(2V) | 0~10mΩ | ≤5% | 1μΩ |
內(nèi)阻(6V/12V) | 0~100mΩ | ≤5% | 1μΩ |
溫度 | -20℃~80℃ | ±0.5%±1℃ | 1℃ |
供電電源 | 12V 3000mAh可充鋰電池 | 可存數(shù)據(jù) | 2500節(jié) |
測試時(shí)間 | 連續(xù)工作不小于6小時(shí) | 存儲(chǔ)容量 | 512Kbytes |
待機(jī)時(shí)間 | >32小時(shí)(有自動(dòng)待機(jī)功能) | 尺寸 | 238*134*44mm |
顯示器 | 320*240彩色TFT液晶屏 | 相對濕度 | 10%~90% |
工作溫度 | -10℃~45℃ | 采樣率 | 1.25組(內(nèi)和電壓測量)/秒。 |
第二章 內(nèi)阻測試說明
電池內(nèi)部阻抗,也稱為內(nèi)阻,是一項(xiàng)影響電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)。測試電池內(nèi)阻以判斷電池供電能力已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識。影響電池內(nèi)阻的因素有:電池尺寸、工作時(shí)間、結(jié)構(gòu)、狀況、溫度和充電狀態(tài)。
對于一個(gè)充滿電的電池,當(dāng)電池放電時(shí),其內(nèi)阻逐步緩慢增大;當(dāng)電池放電達(dá)到一定程度后,內(nèi)阻的變化量才急速增大;當(dāng)電池放完電后,其電阻比*充電狀態(tài)時(shí)大2~5倍。
電池溫度也影響內(nèi)阻的測量,但只在冰點(diǎn)以下才比較明顯。在32℉以下,溫度對內(nèi)阻的影響很大,在-20℉時(shí)的內(nèi)阻是原來的兩倍。這就是為何在冬季電池的能量要小很多。
電池的使用時(shí)間也會(huì)影響其內(nèi)阻。電池使用時(shí)間越長,隨著鹽化增加內(nèi)阻越大。內(nèi)阻增加的多少與電池的使用和維護(hù)方法有關(guān)。電池的整體狀況(例如機(jī)械裝置失效)也會(huì)影響電池的內(nèi)阻。某些失效模式會(huì)使電池內(nèi)阻增加。
由于不同廠家在生產(chǎn)電池時(shí),工藝、配方的不同,造成同樣容量的電池內(nèi)阻有所差異,對電池好壞的判斷不應(yīng)*拘泥于電池內(nèi)阻的保持值,還應(yīng)參考電池內(nèi)阻的變化趨勢。當(dāng)電池內(nèi)阻超過初始內(nèi)阻的1.25倍時(shí),電池就已經(jīng)不能通過測試,當(dāng)電池內(nèi)阻變化到初始內(nèi)阻的2倍后,電池結(jié)構(gòu)容量就不足80%。
本內(nèi)阻儀的采用瞬間放電法對電池進(jìn)行內(nèi)阻測量。對蓄電池的實(shí)際工作情況進(jìn)行分析研究可以發(fā)現(xiàn),蓄電池的端口對外電路呈現(xiàn)阻抗特性。在實(shí)際的使用中,蓄電池的電極,連接線等構(gòu)成的電感,由于使用頻率低,引線短,電感很微弱,一般在分析和研究中不予考慮。
一般我們都將蓄電池的電阻分為金屬電阻,也即是歐姆電阻;電化學(xué)電阻,包括電化學(xué)反應(yīng)電阻和粒子濃差極化電阻。關(guān)于容抗部分,法拉第電容因?yàn)槠浜銐禾匦?,可以將其等效為一個(gè)電壓源。另外,將其他容抗都等效變化為多個(gè)電容并聯(lián)形式,則電池的等效模型可以簡化如圖1所示。
圖1 蓄電池簡化等效模型
Rm為金屬電阻,這部分的電阻只是隨著金屬的腐蝕、蠕變、硫化等因素而緩慢地變化著。電化學(xué)電阻Re則是隨著容量的狀態(tài)而時(shí)刻發(fā)生著變化的,但是這部分的變化又為并聯(lián)著的電容的容抗變化所掩蓋著。在交流情況下,由于電容 C 比較大,大部分電流流經(jīng)電容,而 Re上分流較少,此時(shí)檢測到的實(shí)際上是由Rm和C串聯(lián)的阻抗,而 Re被忽略了。為了避開C的分流,直接由電池產(chǎn)生一個(gè)瞬時(shí)的大放電電流,然后測出電池極柱上電壓的瞬間變化,如圖2所示,通過負(fù)載接通時(shí)的瞬間電壓降和斷開負(fù)載時(shí)的瞬間電壓恢復(fù)可以推導(dǎo)出相應(yīng)的內(nèi)阻。
在瞬間直流情況下,蓄電池的等效模型可以認(rèn)為是一個(gè)電壓源和內(nèi)阻串聯(lián) (戴維南等效模型 )所構(gòu)成,如圖3所示。
ΔU=RinternalI從而有Rinternal=ΔU/I
從理論上說,在這里ΔU 有兩個(gè),一個(gè)是給試驗(yàn)電路加上負(fù)載的瞬間,電池電壓跌落值,另外一個(gè)就是斷開負(fù)載的瞬間,電池電壓的恢復(fù)值。但是,由于實(shí)驗(yàn)過程中,在合閘瞬間,電壓和電流都容易引入很大的沖擊,導(dǎo)致較大的誤差,所以這里統(tǒng)一采用電壓的恢復(fù)值,而此時(shí)電流也基本上達(dá)到了穩(wěn)態(tài)。
本內(nèi)阻儀可以測量電壓、內(nèi)阻,估算出電池剩余容量。
第三章 使用方法
1. 準(zhǔn)備
將測試線和內(nèi)阻儀通過插頭連接起來。
本機(jī)電池應(yīng)該充滿電。
2. 目視檢查
使用測試儀測試前應(yīng)對被測電池進(jìn)行如下檢查:
◆待測電池盒是否破裂。
◆待測電池單元蓋是否破裂。
◆待測電池盒與電池單元蓋的密封情況。
◆待測電池接頭或接線柱是否被腐蝕。
◆待測電池壓板是否過松或過緊而使電池內(nèi)部破裂。
◆待測電池上部污垢或?qū)щ娝帷?/span>
◆電纜或?qū)Ь€磨損、斷裂或損壞。
◆待測電池接頭被腐蝕或過松。
3. 注意事項(xiàng)
◆使用本內(nèi)阻儀進(jìn)行測試時(shí),應(yīng)觀察所有設(shè)備制造商的注意事項(xiàng)和警告。
◆測試前應(yīng)仔細(xì)檢查所有測試引線的連接。
◆確認(rèn)測試夾牢靠連接在電池的接線柱上。
◆確認(rèn)正極和負(fù)極正確連接在電池的接線柱上。
◆如果極性接反或未連接,電壓將顯示為零。
◆電池夾必須與電池連接牢固。否則將出現(xiàn)錯(cuò)誤診斷。對于接線柱在側(cè)面的電池,將測試夾夾在圓形電纜的接線端,而不是方形電纜的接線端。為了確保連接牢固,必要時(shí)可拆下電池夾螺栓,并用一個(gè)側(cè)面轉(zhuǎn)接接頭代替。安裝前檢查接線柱間隙是否足夠。
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